Ferrari – Servicio Técnico de Relojes

Técnico especialista reparando reloj Ferrari en taller de Buenos Aires

La colección Scuderia Ferrari combina diseño inspirado en el automovilismo con mecanismos de precisión. Nuestro Centro de Recepción atiende reparación, cambio de pila, ajuste de correa y mantenimiento de relojes Ferrari en Buenos Aires.


Cómo Funciona el Servicio Técnico

El proceso de reparación de un reloj Ferrari consta de cuatro pasos.

1

Recepción

Deje su reloj en el Centro de Recepción. Se registra con fotografías y recibe comprobante al ingreso.

2

Diagnóstico

El técnico inspecciona el movimiento en el taller. El presupuesto se envía por correo electrónico, sin cargo.

3

Aprobación

El trabajo se realiza tras su aprobación del presupuesto enviado. Si no aprueba, el reloj se devuelve sin cargo.

4

Aviso y Retiro

Se le notifica al finalizar. Retira con comprobante en el Centro de Recepción y garantía escrita.


Preguntas Frecuentes Sobre Ferrari

¿Dónde está el Centro de Recepción del Servicio Técnico?

Av. Corrientes 456, Piso 6, Oficina 64
Edificio SAFICO, Microcentro, Buenos Aires
Se solicita DNI para ingresar al edificio. Cuenta con seguridad permanente y recepción controlada.

¿El presupuesto tiene costo?

No tiene costo. Una vez que deja el reloj en el Centro de Recepción, el técnico realiza el diagnóstico en el taller y el presupuesto se envía por correo electrónico. No hay obligación de aprobar el trabajo.

¿Cómo se revisa un reloj Ferrari a pila o automático?

A pila (cuarzo): Se cambia la pila y se controla durante 3 a 4 días. Si funciona correctamente, se presupuesta la reparación adicional. Si dentro de la semana de retiro presentara fallas, se reintegra el importe o queda a cuenta de reparación.

Automático: Se abre la caja, se inspecciona el movimiento, se controla durante 3 a 4 días. Si el movimiento es estable, se presupuesta.

¿Cuánto demora la reparación de un reloj Ferrari?

Depende de cómo reacciona el reloj en el control inicial. Si en el primer control funciona correctamente, la reparación es rápida (3 a 7 días). Si requiere ajustes o piezas, puede demorar más (1 a 3 semanas).

¿Cuáles son los medios de pago en el Servicio Técnico?

Efectivo en el Centro de Recepción o transferencia bancaria. Los datos bancarios se envían por correo electrónico una vez aprobado el presupuesto.

¿Hay estacionamiento cerca del Centro de Recepción?

Sí. El Centro de Recepción tiene un convenio con un estacionamiento cercano, de cortesía. Al retirar el reloj se entrega el voucher correspondiente. No es necesario coordinar nada con anticipación.

¿El edificio tiene acceso para personas con discapacidad?

Sí. El Edificio SAFICO no tiene escalones en el acceso y cuenta con ascensores amplios. El Centro de Recepción se encuentra en el piso 6.


Acerca de Ferrari

La Scuderia Ferrari se fundó en 1929 en Módena, Italia, por Enzo Ferrari como equipo de carreras, casi dos décadas antes de que existiera el fabricante de automóviles: el primer Ferrari de calle, el 125 S, se produjo recién en 1947 en Maranello.

El vínculo entre Ferrari y la relojería comenzó formalmente en 1971, cuando Heuer llegó a un acuerdo con la Scuderia para equipar el nuevo circuito de pruebas de Fiorano con el sistema de cronometraje Centigraph. A cambio de que el escudo Heuer apareciera en los monoplazas, cada piloto recibió un cronógrafo Carrera de oro con su nombre grabado. Fue la primera vez que una marca relojera patrocinó a un equipo de Fórmula 1 completo.

En las décadas siguientes, el nombre Ferrari apareció en relojes producidos por distintas casas: Cartier en los años ochenta con la línea “Ferrari Formula”, Girard-Perregaux entre 1994 y 2004 bajo el sello “pour Ferrari”, Panerai entre 2005 y 2010, y Hublot entre 2011 y 2021. Desde 2021, Richard Mille es el socio relojero oficial del equipo de Fórmula 1.

De forma paralela, la colección Scuderia Ferrari, la línea más difundida y la que llega habitualmente a un taller de reparación, se fabrica bajo licencia por Movado Group. Sus diseños retoman elementos del automovilismo, texturas de neumático en las correas, esferas con aspecto de tacómetro, junto con el rojo característico de la marca y el Cavallino Rampante, el caballo rampante que la identifica.

Cuidado del Ferrari

La mayoría de los modelos de la colección Scuderia Ferrari utiliza movimiento de cuarzo, con una vida útil de pila de entre 2 y 4 años, ocasión que suele aprovecharse para un control general del reloj. Las correas de caucho o cuero requieren un cuidado distinto al del acero, y conviene evitar la exposición prolongada a productos químicos y a la humedad constante.