Cristal de zafiro
Es incorrectamente denominado inrayable. Pero indudablemente es más resistente que los cristales convencionales.
Junta del cristal
En los relojes de alta gama los cristales se asientan mediante una junta de teflón que entra a presión en la caja mediante un aprensa a presión. prensa y evita la entrada de agua.
Bisel
En los relojes deportivos, posee marcas de calibración. Aunque los biseles giratorios de los relojes marcan la hora, el propósito principal es proteger el cristal que cubre la parte frontal del reloj.
Bisel unidireccional
Es aquel que gira en sólo una dirección (en sentido antihorario). Antes de sumergirse, el buzo con 45 minutos de aire en su tanque puede saber cuánto aire resta en el tanque.
Reloj de cuerda manual y automático
La cuerda es una espiral de acero que se enrolla sobre sí misma, acumulando la energía que hace mover a todo el mecanismo.
Corona
“Perilla” que se usa para darle cuerda al reloj o ajustar la hora.
Puede ser convencional, a presión o a rosca. Más información
Esfera del reloj o cuadrante
Es para el reloj lo que la cara para las personas. Por su aspecto, el reloj adquiere fascinación y elegancia, las distintas indicaciones contribuyen a reconocer a primera vista de que reloj se trata.
Capacitor
Los relojes solares tienen celdas fotosensibles en el cuadrante que captan los rayos de luz y la convierten en energía por medio de un capacitor.
Protector anti-golpes
Sistema de protección de la corona usado en relojes deportivos para evitar golpes o roces.
Tapa a rosca o a tornillo
Tapa trasera de los relojes sumergibles, algunas están selladas con tornillos.
Terminal de malla
Pieza de acero que une la malla con la caja del reloj por medio de una asa o perno.
Cristal mineral
Es el cristal convencional dentro de la industria relojera. Sin embargo actualmente se utiliza cristal mineral reforzado, lo que lo hace más resistente y muy duradero con un mínimo cuidado.
Partes del reloj
- 1) Cristal de zafiro
- 2) Junta de cristal
- 3) Bisel
- 4) Bisel interior giratorio
- 5) Protector
- 6) Pasador
- 7) Tornillos de fijación
- 8) Cuadrante
- 9) Caja
- 10) Pulsador
- 11) Protector de la corona
- 12) Corona
- 13) Bisel trasero
- 14) Cristal
TEST DE ESTANQUEIDAD
Los relojes ofrecen un cierto grado de estanqueidad (expresado en metros o en bares (1 bar = 10 m). La indicación WR en metros es una norma técnica que no se corresponde con una profundidad absoluta y no significa que el reloj pueda llevarse sin más a esta profundidad, sino simplemente que resiste a una presión equivalente a una inmersión estática determinada de profundidad. Más información